有關(guān)通話表的內(nèi)容，可在（）中查找.
1）ALR第一卷
2）ALR第二卷
3）ALR第三卷
4）海岸電臺(tái)表
A、1
B、2/4
C、3/4
D、1/4
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A、船公司所在地的海岸電臺(tái)
B、目的港的海岸電臺(tái)
C、離開港的海岸電臺(tái)
D、以上都是
A、船舶類型
B、出呼的先后
C、船名字母
D、船舶呼號(hào)
A、船名順序/二
B、船名順序/一
C、用戶掛號(hào)先后次序/二
D、用戶掛號(hào)先后次序/一
A、船名順序/二
B、船名順序/一
C、用戶掛號(hào)先后次序/二
D、用戶掛號(hào)先后次序/一
A、1小時(shí)
B、2小時(shí)
C、3小時(shí)
D、半小時(shí)
最新試題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。