A、SFEC
B、CFEC
C、ARQ
D、SSB
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A、一個(gè)回車(chē)/一個(gè)換行/一個(gè)字母/SECURITE
B、一個(gè)回車(chē)/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/SECURITE
C、一個(gè)換行/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/SECURITE
D、一個(gè)回車(chē)/一個(gè)換行/SECURITE
A、JJJ信號(hào)和電臺(tái)
B、security和電臺(tái)
C、XXXXXXXXX和電臺(tái)
D、security重復(fù)三次和電臺(tái)
A、指定的成對(duì)頻率
B、自定的成對(duì)頻率
C、成對(duì)頻率
D、以上都是
A、16695
B、16420
C、16804.5
D、16954
A、SILENCE FINI
B、SEELONCE FEENEE
C、SEELONCE FINI
D、SILENCE FEENEE
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi),這樣做的作用是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()