軌排精調(diào)過(guò)程中除軌檢車(chē)操作人員外，軌排上（）

精調(diào)復(fù)測(cè)后長(zhǎng)時(shí)間未澆筑混凝土的軌排，重新澆筑前應(yīng)再次進(jìn)行精調(diào)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)設(shè)站位置及采用的CPⅢ控制點(diǎn)應(yīng)（），避免復(fù)測(cè)結(jié)果與精調(diào)數(shù)據(jù)發(fā)生系統(tǒng)偏差。

無(wú)砟軌道底座（支承層）中線(xiàn)放樣允許偏差（）mm。

軌道板粗鋪前，應(yīng)對(duì)底座板進(jìn)行鋪板線(xiàn)放樣及高程檢測(cè)，確保底座板高程誤差在（）mm范圍內(nèi)，如不滿(mǎn)足應(yīng)在粗鋪前進(jìn)行處理。

精調(diào)作業(yè)前對(duì)軌道板進(jìn)行粗調(diào)。首先在軌道板左、右兩側(cè)的預(yù)埋套管上安裝精調(diào)支座（精調(diào)爪），每塊板（）個(gè)支座。

精調(diào)下一段施工時(shí)，應(yīng)伸入上一段不少于（）m進(jìn)行搭接測(cè)量。

加密CPⅡ、CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí)，預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面（）mm。

精調(diào)軌道板與灌注軌道板前的溫差超過(guò)（）℃，應(yīng)予以復(fù)測(cè)。

軌排精調(diào)后的允許偏差為：軌道中線(xiàn)、軌頂高程均不應(yīng)大于（）mm。

橋涵主體工程完工后，沉降觀(guān)測(cè)周期一般不少于六個(gè)月，巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀(guān)測(cè)周期不少于（）個(gè)月。