A、1
B、2
C、3
D、4
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、遇險優(yōu)先電傳和電話通信業(yè)務(wù)
B、海事援助業(yè)務(wù)
C、醫(yī)療指導(dǎo)和醫(yī)療援助業(yè)務(wù)
D、A、B、C均是
A、船站，衛(wèi)星，海岸電臺，控制中心
B、衛(wèi)星，網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C、船站，控制中心衛(wèi)星，網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
D、船站，衛(wèi)星，岸站，網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
A、POR
B、IOR
C、POR/IOR
D、IOR/AOR
A、船站費/空間費
B、船站費/岸站費/空間費
C、船站費/空間費/岸站費/陸線費
D、船站費/衛(wèi)星費/陸線費/特別業(yè)務(wù)費
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）