精調軌道板與灌注軌道板前的溫差超過（）℃，應予以復測。

軌排粗調后的允許偏差為：中線2mm，高程（）mm。

若延續(xù)已精調的軌道板連續(xù)作業(yè)，須對上一塊軌道板進行搭接復核測量，當相鄰軌道板接縫處承軌臺頂面相對高差不大于（）mm時，再精調下一塊軌道板。

隧道變形測量應在隧道主體工程完工后進行，即隧道仰拱已經填充，隧道二次襯砌已經完成，變形觀測期一般不應少于（）個月。

軌道板粗鋪時位置偏差縱向不大于10mm，橫向不應大于精調器支架橫向調整行程的（）。

無砟軌道底座（支承層）混凝土邊模平面放樣應依據軌道控制網CPⅢ，采用全站儀自由設站極坐標法測設，每一設站放樣距離不應大于（）m。

精調復測后長時間未澆筑混凝土的軌排，重新澆筑前應再次進行精調復測，復測設站位置及采用的CPⅢ控制點應（），避免復測結果與精調數據發(fā)生系統(tǒng)偏差。

線路CPⅡ加密點，路基、橋梁地段按（）m間距在線路上進行CPⅡ加密測量。

軌排精調后的允許偏差為：軌道中線、軌頂高程均不應大于（）mm。

軌道板精調后，禁止人員踩踏，并盡量在（）h內完成自密實混凝土灌注。