INMARSAT—F系統(tǒng)中,主用NCS是():
(1)中國的北京(BEIJING)
(2)新加坡的圣陶沙(SENTOSA)
(3)日本的山口(YAMAGUCHI)
(4)美國的圣保羅(SANTAPAULA)
(5)英國的貢希利(Goonhily)
(6)挪威的愛依克(Eik)
(7)希臘的的摩比亞(Thermopylae)
A、(1)(3)
B、(2)(4)
C、(3)(5)
D、(6)(7)
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A、X
B、S
C、L
D、C
A、X
B、S
C、L
D、C
A、一個(gè)指定的洋區(qū)的NCS播發(fā)
B、覆蓋此海區(qū)的所有洋區(qū)的NCS播發(fā)
C、位于此海區(qū)的所有岸站輪流播發(fā)
D、一個(gè)指定洋區(qū)的岸站播發(fā)
A、一個(gè)指定洋區(qū)的NCS播發(fā)
B、覆蓋此海區(qū)的所有洋區(qū)的NCS播發(fā)
C、位于此海區(qū)的所有岸站輪流播發(fā)種
D、覆蓋此海區(qū)的所有洋區(qū)的NCS輪流播發(fā)
A、日常通信業(yè)務(wù)
B、船隊(duì)通信網(wǎng)業(yè)務(wù)
C、安全按通信網(wǎng)業(yè)務(wù)
D、船隊(duì)通信網(wǎng)業(yè)務(wù)和安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)
最新試題
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。