A、0/2
B、1.5/0.5
C、1/1
D、0.5/1.5
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A、指示燈常亮
B、揚(yáng)聲器發(fā)出連續(xù)聲響
C、指示燈以1秒周期閃爍,揚(yáng)聲器發(fā)出聲響
D、指示燈以2秒周期閃爍,揚(yáng)聲器發(fā)出聲響
救助船按()方法操作導(dǎo)航雷達(dá)才能迅速發(fā)現(xiàn)SART目標(biāo):
1)增益調(diào)到最大
2)關(guān)閉”FTC”或”A/CRAIN”
3)合理選擇”量程”
4)帶寬為”窄”
5)接收機(jī)應(yīng)處于”失諧”狀態(tài).
A、1)2)
B、2)3)4)5
C、3)5
D、1)2)3)5
A、400米
B、600米
C、1海里
D、5海里
SART,其應(yīng)答信號是()
1)把SART電源開關(guān)放到ON,立即發(fā)射應(yīng)答信號;2)把SART放入水中,立即發(fā)射應(yīng)答信號
3)把SART電源開關(guān)放到ON,被X波段雷達(dá)觸發(fā)后,立即發(fā)射應(yīng)答信號
4)當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離1海里以上為同方位等間距最多12個亮點(diǎn)的信號
5)當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離500米到1海里時,為同心弧
6)當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離300到500米時,為同心圓
A、1/4/5/6
B、2/3/5/6
C、3/4/5/6
D、2/3
A、12
B、8
C、4
D、24
最新試題
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()