A.3.4GFS
B.4.4GFS
C.7.4GFS
D.3.7元
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A.341234610
B.441234650
C.1570174
D.412541810
A.船舶電臺
B.海岸電臺
C.救生艇電臺
D.航空器電臺
A.測量單格電池電解液的比重，常溫下應為1.28-1.30，在炎熱地區(qū)為1.24-1.27
B.經(jīng)15-30分鐘后再測一次，比重不再上升
C.測量單格電池電壓為1.25V，且15分鐘內(nèi)電壓不再上升
D.A+B
A.6-8A/2
B.8-10A/2
C.6-8A/4
D.8-10A/4
A.AZ軸
B.EL軸
C.X軸
D.Y軸
最新試題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
在GMDSS中，不能用（）設備接收MSI。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。