A.第一卷
B.第二卷
C.第三卷
D.第五卷
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A.充電時(shí)電解液中出現(xiàn)大量氣泡
B.電解液比重達(dá)1.28-1.30
C.單個電池壓達(dá)達(dá)2.5-2.7V
D.A.B.C都對
A.pb02/pb
B.pb/pb02
C.pb/pb
D.pb02/S02
A.0/2
B.1.5/0.5
C.1/1
D.0.5/1.5
A.24
B.26
C.4
D.8
A.菜單選擇
B.機(jī)器自動加入
C.人工鍵入
D.無須此項(xiàng)
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。