A、增大
B、減小
C、調(diào)節(jié)
D、關(guān)閉
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A、電源缺相
B、線路短路
C、電機(jī)所帶負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致運(yùn)行電流超過(guò)額定電流,保護(hù)跳車
D、電源頻率變化
A、是否反轉(zhuǎn)
B、是否短路
C、是否震動(dòng)
D、是否卡澀
A、控制模式選擇是否正確
B、線路是否短路
C、線路是否斷路
D、進(jìn)線電源
A、控制開關(guān)故障
B、防護(hù)故障
C、連鎖故障
D、保護(hù)動(dòng)作
A、控制開關(guān)損壞
B、行程開關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)
C、線路其它部位開路
D、防護(hù)故障
最新試題
設(shè)備狀態(tài)維修能使備件庫(kù)存最小。
按照系統(tǒng)論的觀點(diǎn),設(shè)備是由有限個(gè)元素組成的。
事后維修不需要安排計(jì)劃。
設(shè)備狀態(tài)維修是今后企業(yè)設(shè)備維修的發(fā)展方向。
設(shè)備故障的基本特性之一是不確定性。
工程設(shè)備的分類。
在應(yīng)力和時(shí)間等條件下,導(dǎo)致發(fā)生故障的物理、化學(xué)、生物或機(jī)械過(guò)程,稱為故障狀態(tài)。
隨機(jī)監(jiān)測(cè)診斷是指連續(xù)對(duì)監(jiān)測(cè)的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試和分析。
定期診斷是進(jìn)行預(yù)知性維修良好手段。
提高設(shè)備的利用率是設(shè)備狀態(tài)維修的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)。