渦輪風(fēng)扇式發(fā)動機(jī)。
馬力質(zhì)量比高、構(gòu)造簡單，維護(hù)容易、使用航空煤油，經(jīng)濟(jì)性比活塞式發(fā)動機(jī)優(yōu)越，還有發(fā)動機(jī)的馬力可以做得很大活塞式很難做到。
渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)、渦輪風(fēng)扇式發(fā)動機(jī)和渦輪軸發(fā)動機(jī)。
優(yōu)點(diǎn)：重量輕、推力大適用于高速飛行。 缺點(diǎn)：耗油大、經(jīng)濟(jì)性差。
最新試題
下列不屬于登機(jī)牌上的內(nèi)容的是（）
世界上第一個載人飛行的航空器是（）
機(jī)場空港由（）三大部分構(gòu)成。
ILS是什么的英文簡寫（）
下列各項屬于民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的是（）
我國國內(nèi)飛行航班號中，第六位若是單數(shù)表示（）
下列可以用來當(dāng)做報銷憑證的是（）
嬰兒旅客是指（）
SYX是（）三字代碼。
目前大中型民用飛機(jī)普遍采用的起落架配置形式是（）