當客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

運輸市場具有非固定性的特點。

能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴格，受氣象限制較多的運輸方式是（）

運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。

壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟模式是（）

投資風險分析就是對非正常情況下進行的（）

不能作為運輸成本的是（）

運輸市場的組成部分不包括（）

運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。