A、30km/h
B、40km/h
C、50km/h
D、60km/h
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A、8%
B、5%
C、10%
D、20%
A、中部
B、前部
C、后部
D、中后部
A、≥60%
B、≥55%
C、≥50%
D、>50%
A、800
B、1500
C、2500
D、3500
A、1分鐘
B、2分鐘
C、4分鐘
D、5分鐘
最新試題
驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指雙后驅(qū)雙后駐車(chē)輛。()
停車(chē)場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)為水泥、瀝青或其他硬路面,能夠承受車(chē)輛的碾壓,并劃分停車(chē)線(xiàn)和車(chē)輛行駛通道。()
機(jī)動(dòng)車(chē)是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品及進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛,如()等。
多軸驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)上,變速器之后一般還裝有分動(dòng)器,以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。()
驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指車(chē)輛車(chē)輪數(shù)為6,其中驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為4。()
機(jī)動(dòng)車(chē)安檢中儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表,并具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。()
獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車(chē)輪安裝于一整體式車(chē)橋上,而非獨(dú)立懸架所采用的的車(chē)橋是斷開(kāi)式的。()
安檢機(jī)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)地不夠用時(shí),可以占用場(chǎng)外道路臨時(shí)停車(chē)。()
轎車(chē)常用的麥弗孫式懸架是屬于獨(dú)立懸架。()
安檢機(jī)構(gòu)內(nèi)部的道路可以是水泥或者瀝青路面,也可以是煤渣或碎石路面。()