汽車檢測的側(cè)滑量大小與主銷后傾及主銷內(nèi)傾有關(guān)。（）

汽車檢測的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關(guān)。（）

多軸驅(qū)動的汽車上，變速器之后一般還裝有分動器，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動軸。（）

檢測車間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測通道隔離，寬度不小于1.5m。（）

（）應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈。

某電驅(qū)動的摩托車其電動機最大輸出功率為5kW，最大設(shè)計車速不超過50km/h，該車應(yīng)屬于輕便摩托車。（）

驅(qū)動型式6×4的含義是指雙后驅(qū)雙后駐車輛。（）

請根據(jù)下列提示，對路試制動性能的檢驗方法進行排序，正確的排序應(yīng)為：（）。1、測量充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調(diào)時間；2、沿試驗車道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動，車輛停止；5、置變速器于空擋（自動變速器車為D檔）。

檢測車間有采光、通風(fēng)、照明、防雨、防火等要求。（）

汽車不包括與電力線相連的車輛，比如無軌電車。（）