多軸驅(qū)動的汽車上，變速器之后一般還裝有分動器，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動軸。（）

請根據(jù)下列提示，對路試制動性能的檢驗方法進(jìn)行排序，正確的排序應(yīng)為：（）。1、測量充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調(diào)時間；2、沿試驗車道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動，車輛停止；5、置變速器于空擋（自動變速器車為D檔）。

安檢機(jī)構(gòu)停車場地面積應(yīng)當(dāng)與檢測能力相適應(yīng)，不得占用場外道路停車。（）

獨立懸架的特點是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上，而非獨立懸架所采用的的車橋是斷開式的。（）

某電驅(qū)動的摩托車其電動機(jī)最大輸出功率為5kW，最大設(shè)計車速不超過50km/h，該車應(yīng)屬于輕便摩托車。（）

驅(qū)動型式6×4的含義是指雙后驅(qū)雙后駐車輛。（）

安檢機(jī)構(gòu)只需保存人工檢驗或復(fù)檢記錄，檢驗報告交給車主保存。（）

如果輕便摩托車的動力為內(nèi)燃機(jī)，則其總排量不得超過50mL。（）

整車整備質(zhì)量超過400kg的不帶駕駛室的三輪車輛也屬于汽車的范疇。（）

檢測車間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測通道隔離，寬度不小于1.5m。（）