A、中置軸掛車
B、牽引桿掛車
C、半掛車
D、汽車列車
E、牽引桿掛車列車
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A、由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛
B、整車整備質(zhì)量超過(guò)400kg的三輪車輛
C、摩托車
D、無(wú)軌電車
E、有軌電車
A、低速貨車
B、旅行車前排座位
C、吉普車前排座位
D、乘用車后排座位
E、乘用車前排座位
A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能良好
B、機(jī)油壓力正常，無(wú)異響
C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能良好
D、柴油機(jī)停機(jī)裝置靈敏有效
E、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫、水溫均在80℃以上
A、零點(diǎn)
B、中間
C、初始
D、結(jié)束
A、30mm
B、35mm
C、25mm
D、20mm
最新試題
多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上，變速器之后一般還裝有分動(dòng)器，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。（）
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場(chǎng)所，周邊道路寬闊、交通順暢。（）
安檢機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)地面積應(yīng)當(dāng)與檢測(cè)能力相適應(yīng)，不得占用場(chǎng)外道路停車。（）
安檢機(jī)構(gòu)內(nèi)部的道路可以是水泥或者瀝青路面，也可以是煤渣或碎石路面。（）
在進(jìn)行喇叭聲級(jí)測(cè)量時(shí)，喇叭未發(fā)聲時(shí)，所測(cè)得的噪聲級(jí)為80dB，喇叭發(fā)聲后測(cè)得的噪聲級(jí)為104dB（A），則喇叭的噪聲聲級(jí)為：（）。
已知某四燈制大型客車前照燈近光的檢測(cè)數(shù)據(jù)（H=1100mm），下列選項(xiàng)中哪一項(xiàng)是判定結(jié)果合格的？（）
皮卡車的前懸架均為非獨(dú)立懸架。（）
各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)本*行政區(qū)域內(nèi)安檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查的方式包括（）
檢測(cè)車間有采光、通風(fēng)、照明、防雨、防火等要求。（）
保險(xiǎn)杠是一種主動(dòng)安全裝置。（）