A、轉(zhuǎn)向節(jié)
B、轉(zhuǎn)向臂
C、轉(zhuǎn)向橫拉桿
D、直拉桿
E、球銷
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A、平坦
B、坡度小于2%
C、硬實(shí)
D、坡度大于3%
E、干燥和清潔
A、夾層玻璃
B、塑玻復(fù)合材料
C、鋼化玻璃
D、區(qū)域鋼化玻璃
E、中空安全玻璃
A、降低輪胎氣壓直至合格
B、加三角墊塊
C、采用牽引的方法
D、在稱重后加載
E、在測(cè)試后制動(dòng)時(shí)拉駐車制動(dòng)
A、輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組
B、摩托車
C、三輪汽車
D、乘用車
E、低速貨車
A、乘用車前后都應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)杠
B、車長(zhǎng)小于6m的載客汽車前后都應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)杠
C、載貨汽車應(yīng)設(shè)置前保險(xiǎn)杠
D、低速貨車應(yīng)設(shè)置前保險(xiǎn)杠
E、三輪汽車應(yīng)設(shè)置后保險(xiǎn)杠
最新試題
轎車常用的麥弗孫式懸架是屬于獨(dú)立懸架。（）
檢測(cè)工作主要在白天進(jìn)行，故檢測(cè)車間可以沒有照明的要求。（）
安檢機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)范圍、業(yè)務(wù)范圍應(yīng)涵蓋對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)領(lǐng)域。（）
請(qǐng)根據(jù)下列提示，對(duì)路試制動(dòng)性能的檢驗(yàn)方法進(jìn)行排序，正確的排序應(yīng)為：（）。1、測(cè)量充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間；2、沿試驗(yàn)車道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動(dòng)，車輛停止；5、置變速器于空擋（自動(dòng)變速器車為D檔）。
機(jī)動(dòng)車是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物品及進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，如（）等。
安檢機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)地不夠用時(shí)，可以占用場(chǎng)外道路臨時(shí)停車。（）
安檢機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)地面積應(yīng)當(dāng)與檢測(cè)能力相適應(yīng)，不得占用場(chǎng)外道路停車。（）
新購(gòu)設(shè)備在投入使用前，無需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。（）
（）應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈。
機(jī)動(dòng)車安檢中儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表，并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。（）