機(jī)動(dòng)車安檢中儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表，并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。（）

安檢機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)大廳的各業(yè)務(wù)窗口應(yīng)當(dāng)分工明確，設(shè)置標(biāo)牌。（）

驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指雙后驅(qū)雙后駐車輛。（）

驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指車輛車輪數(shù)為6，其中驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為4。（）

安檢機(jī)構(gòu)不需要保存人工檢驗(yàn)或復(fù)檢記錄，但必須保存檢驗(yàn)報(bào)告。（）

整車整備質(zhì)量超過400kg的不帶駕駛室的三輪車輛也屬于汽車的范疇。（）

皮卡車的前懸架均為非獨(dú)立懸架。（）

在進(jìn)行喇叭聲級(jí)測(cè)量時(shí)，喇叭未發(fā)聲時(shí)，所測(cè)得的噪聲級(jí)為80dB，喇叭發(fā)聲后測(cè)得的噪聲級(jí)為104dB（A），則喇叭的噪聲聲級(jí)為：（）。

新購設(shè)備在投入使用前，無需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。（）

獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上，而非獨(dú)立懸架所采用的的車橋是斷開式的。（）