機(jī)動車安檢中儀器設(shè)備檢驗項目的檢驗儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表，并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。（）

安檢機(jī)構(gòu)停車場地面積應(yīng)當(dāng)與檢測能力相適應(yīng)，不得占用場外道路停車。（）

請根據(jù)下列提示，對路試制動性能的檢驗方法進(jìn)行排序，正確的排序應(yīng)為：（）。1、測量充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調(diào)時間；2、沿試驗車道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動，車輛停止；5、置變速器于空擋（自動變速器車為D檔）。

轎車常用的麥弗孫式懸架是屬于獨立懸架。（）

安檢機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)大廳的各業(yè)務(wù)窗口應(yīng)當(dāng)分工明確，設(shè)置標(biāo)牌。（）

汽車不包括與電力線相連的車輛，比如無軌電車。（）

汽車檢測的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關(guān)。（）

驅(qū)動型式6×4的含義是指雙后驅(qū)雙后駐車輛。（）

安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場所，對周邊道路沒有要求。（）

皮卡車的前懸架均為非獨立懸架。（）