A、發(fā)光強度及光軸偏斜量顯示裝置
B、采樣筒
C、影像瞄準(zhǔn)器
D、導(dǎo)軌及上、下、左、右行走機構(gòu)
E、聚光鏡、光電池
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你可能感興趣的試題
A、速度傳感器
B、剎車裝置
C、聯(lián)軸器
D、舉升器
E、滾筒
A、傳感器
B、承載臺板
C、舉升器
D、導(dǎo)軌
A、減速箱
B、電機
C、測力臂
D、剎車裝置
E、第三滾筒(歐式臺)
A、舉升器
B、聯(lián)軸器
C、滑動板
D、傳感器
E、回位簧
A、杠桿動態(tài)標(biāo)定
B、杠桿標(biāo)定
C、動態(tài)標(biāo)定
D、杠桿靜態(tài)標(biāo)定
最新試題
轎車常用的麥弗孫式懸架是屬于獨立懸架。()
安檢機構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場所,對周邊道路沒有要求。()
()應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈。
檢測車間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測通道隔離,寬度不小于1.5m。()
某摩托車最大設(shè)計車速超過了50km/h,但其內(nèi)燃機排量小于50mL,則該車屬于輕便摩托車。()
機動車安檢中儀器設(shè)備檢驗項目的檢驗儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表,并具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進行聯(lián)網(wǎng)控制。()
在進行喇叭聲級測量時,喇叭未發(fā)聲時,所測得的噪聲級為80dB,喇叭發(fā)聲后測得的噪聲級為104dB(A),則喇叭的噪聲聲級為:()。
汽車檢測的側(cè)滑量大小與主銷后傾及主銷內(nèi)傾有關(guān)。()
如果輕便摩托車的動力為內(nèi)燃機,則其總排量不得超過50mL。()
請根據(jù)下列提示,對路試制動性能的檢驗方法進行排序,正確的排序應(yīng)為:()。1、測量充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調(diào)時間;2、沿試驗車道的中線行駛;3、行駛到規(guī)定的初速度;4、急踩制動,車輛停止;5、置變速器于空擋(自動變速器車為D檔)。