A、電源系統(tǒng)處于充電狀態(tài)。
B、發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài)。
C、電源系統(tǒng)處于放電狀態(tài)。
D、任一種狀態(tài)都可以。
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A、距離10m屏幕處燈照高度為775mm
B、右燈向左偏380mm
C、距離10m屏幕處燈照高度為875mm
D、左燈向左偏350mm
A、無(wú)效
B、有效
C、最大值有效
D、無(wú)法確定
A、15%
B、20%
C、24%
D、30%
A、機(jī)械
B、液壓
C、氣壓
D、電力
A、1min
B、2min
C、3min
D、5min
最新試題
檢測(cè)車(chē)間有采光、通風(fēng)、照明、防雨、防火等要求。()
()應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈。
多軸驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)上,變速器之后一般還裝有分動(dòng)器,以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。()
轎車(chē)常用的麥弗孫式懸架是屬于獨(dú)立懸架。()
安檢機(jī)構(gòu)不需要保存人工檢驗(yàn)或復(fù)檢記錄,但必須保存檢驗(yàn)報(bào)告。()
汽車(chē)不包括與電力線相連的車(chē)輛,比如無(wú)軌電車(chē)。()
皮卡車(chē)的前懸架均為非獨(dú)立懸架。()
驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指車(chē)輛車(chē)輪數(shù)為6,其中驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為4。()
請(qǐng)根據(jù)下列提示,對(duì)路試制動(dòng)性能的檢驗(yàn)方法進(jìn)行排序,正確的排序應(yīng)為:()。1、測(cè)量充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間;2、沿試驗(yàn)車(chē)道的中線行駛;3、行駛到規(guī)定的初速度;4、急踩制動(dòng),車(chē)輛停止;5、置變速器于空擋(自動(dòng)變速器車(chē)為D檔)。
安檢機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)范圍、業(yè)務(wù)范圍應(yīng)涵蓋對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的檢驗(yàn)領(lǐng)域。()