轎車常用的麥弗孫式懸架是屬于獨(dú)立懸架。（）

請根據(jù)下列提示，對路試制動性能的檢驗(yàn)方法進(jìn)行排序，正確的排序應(yīng)為：（）。1、測量充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調(diào)時間；2、沿試驗(yàn)車道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動，車輛停止；5、置變速器于空擋（自動變速器車為D檔）。

各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對本*行政區(qū)域內(nèi)安檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查的方式包括（）

（）應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈。

汽車不包括與電力線相連的車輛，比如無軌電車。（）

安檢機(jī)構(gòu)內(nèi)部的道路可以是水泥或者瀝青路面，也可以是煤渣或碎石路面。（）

獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上，而非獨(dú)立懸架所采用的的車橋是斷開式的。（）

安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各崗位職責(zé)、車輛檢驗(yàn)流程圖、檢驗(yàn)工位布置圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施，設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)合理。（）

驅(qū)動型式6×4的含義是指雙后驅(qū)雙后駐車輛。（）

新購設(shè)備在投入使用前，無需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。（）