A、外傾角過大
B、前束值過大
C、外傾角過大或前束值過小
D、外傾角過小或前束值過大
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A、載客和結(jié)構(gòu)
B、載重和結(jié)構(gòu)
C、規(guī)格和結(jié)構(gòu)
D、規(guī)格和型號
A、各氣缸工作容積的總和
B、氣缸工作容積
C、各氣缸燃燒室容積的總和
D、燃燒室容積
A、機(jī)動車
B、所有機(jī)動車
C、汽車
D、汽車、摩托車
A、2年
B、不少于2年
C、2年以上
D、1年
A、型號
B、型號、速度級別
C、速度級別
D、規(guī)格、速度級別
最新試題
停車場地應(yīng)當(dāng)為水泥、瀝青或其他硬路面，能夠承受車輛的碾壓，并劃分停車線和車輛行駛通道。（）
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各崗位職責(zé)、車輛檢驗流程圖、檢驗工位布置圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施，設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)合理。（）
汽車不包括與電力線相連的車輛，比如無軌電車。（）
獨立懸架的特點是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上，而非獨立懸架所采用的的車橋是斷開式的。（）
安檢機(jī)構(gòu)不需要保存人工檢驗或復(fù)檢記錄，但必須保存檢驗報告。（）
汽車檢測的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關(guān)。（）
安檢機(jī)構(gòu)的經(jīng)營范圍、業(yè)務(wù)范圍應(yīng)涵蓋對機(jī)動車的檢驗領(lǐng)域。（）
如果輕便摩托車的動力為內(nèi)燃機(jī)，則其總排量不得超過50mL。（）
檢測車間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測通道隔離，寬度不小于1.5m。（）
驅(qū)動型式6×4的含義是指車輛車輪數(shù)為6，其中驅(qū)動輪數(shù)為4。（）