A.《電業(yè)安全規(guī)程》；
B.現(xiàn)場(chǎng)安全措施；
C.現(xiàn)場(chǎng)工作保安規(guī)定；
D.《電業(yè)安全工作規(guī)程》和現(xiàn)場(chǎng)安全措施。
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A.單相接地短路；
B.兩相接地短路；
C.三相短路；
D.兩相相間短路。
A.故障點(diǎn)距母線越近，電壓越高；
B.故障點(diǎn)距母線越近，電壓越低；
C.不管距離遠(yuǎn)近，基本上電壓一樣高；
D.不定。
A.SYM；
B.1SYM；
C.2SYM；
D.2YM。
A.1.5mm2；
B.2.5mm2；
C.4mm2；
D.5mm2。
A.過(guò)電壓保護(hù)；
B.過(guò)電流保護(hù)；
C.電流差動(dòng)保護(hù)；
D.欠電壓保護(hù)。
最新試題
通電前對(duì)裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中是否有損壞的地方。
蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有（）
實(shí)負(fù)荷法遙測(cè)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是（）
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問(wèn)題。
正確短接CT回路的方法包括（）
利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測(cè)控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)不少于（）次。
系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對(duì)于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個(gè)（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
測(cè)控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測(cè)控裝置裝置運(yùn)行、通信、（）、裝置配置等功能的異常。
測(cè)控裝置接入電源時(shí)，不需要檢查的項(xiàng)目是（）