A.第二種工作票;
B.第一種工作票;
C.繼電保護(hù)安全措施票;
D.第二種工作票和繼電保護(hù)安全措施票。
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A.填寫工作票;
B.口頭、電話命令;
C.填寫工作票或口頭、電話命令;
D.填用第一種工作票。
A.須經(jīng)工作負(fù)責(zé)人;
B.須經(jīng)工作許可人;
C.須經(jīng)工作票簽發(fā)人;
D.無需任何人
A.《電業(yè)安全規(guī)程》;
B.現(xiàn)場安全措施;
C.現(xiàn)場工作保安規(guī)定;
D.《電業(yè)安全工作規(guī)程》和現(xiàn)場安全措施。
A.單相接地短路;
B.兩相接地短路;
C.三相短路;
D.兩相相間短路。
A.故障點(diǎn)距母線越近,電壓越高;
B.故障點(diǎn)距母線越近,電壓越低;
C.不管距離遠(yuǎn)近,基本上電壓一樣高;
D.不定。
最新試題
架空避雷線保護(hù)的布置形式有()
蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有()
實(shí)負(fù)荷法遙測現(xiàn)場檢驗(yàn)內(nèi)容不包含的是()
絕緣監(jiān)測裝置通常都包含()
不會造成保護(hù)裝置誤動作的是()
保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí),應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與()可靠連接。
GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后,GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)()守時(shí),隨著時(shí)間的延長不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差,從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。
線路微機(jī)保護(hù)()配合不當(dāng),易造成人員傷害及設(shè)備事故。
正確短接CT回路的方法包括()
暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有()