A.由中性點(diǎn)向機(jī)端的定子繞組的85％～90％線匝；
B.由機(jī)端向中性點(diǎn)的定子繞組的85％～90％線匝；
C.100％的定子繞組線匝；
D.由中性點(diǎn)向機(jī)端的定子繞組的50％線匝。
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A.均作往復(fù)性擺動(dòng)；
B.均會(huì)發(fā)生突變；
C.在振蕩的頻率高時(shí)會(huì)發(fā)生突變；
D.不變。
A.交流電流；
B.交流電壓；
C.直流電源；
D.交流電流、交流電壓、直流電源。
A.1.5，2；
B.l，2；
C.1.5，3；
D.2，2。
A.驗(yàn)收試驗(yàn)、全部檢驗(yàn)、傳動(dòng)試驗(yàn)；
B.部分試驗(yàn)、補(bǔ)充檢驗(yàn)、定期試驗(yàn)；
C.驗(yàn)收試驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、補(bǔ)充檢驗(yàn)；
D.部分檢查、定期檢驗(yàn)、傳動(dòng)試驗(yàn)。
A.直接接地方式；
B.經(jīng)消弧線圈接地方式；
C.經(jīng)大電抗器接地方式；
D.不接地方式。
最新試題
暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有（）
GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過(guò)對(duì)比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。
對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測(cè)試正確的是（）
保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與（）可靠連接。
校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對(duì)校驗(yàn)裝置（）做得不到位，容易損壞保護(hù)中的芯片。
（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）
通電前對(duì)裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中是否有損壞的地方。