通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。

實負荷法遙測現(xiàn)場檢驗內(nèi)容不包含的是（）

（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學模型。

蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

在外部電源正常供電的情況下，如果路由器的各個內(nèi)部模塊都不能正常工作，那就可能是（）

利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進行檢測，對每個輸入點應(yīng)檢測不少于（）次。

直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）

導致繼電保護事故的原因主要有（）等方面的問題。

線路微機保護裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括（）

校驗微機保護時對校驗裝置（）做得不到位，容易損壞保護中的芯片。