A.空間部分
B.地面控制系統(tǒng)
C.用戶設(shè)備部分
D.經(jīng)緯度圖
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A.系統(tǒng)一體化
B.功能一體化
C.服務(wù)一體化
D.軟件界面一體化
A.藍(lán)牙
B.無線廣播
C.Internet
D.GPRG
A.物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)
B.節(jié)點(diǎn)內(nèi)信息處理
C.匯聚數(shù)據(jù)融合管理
D.語義分析挖掘
A.閱讀器協(xié)調(diào)控制
B.數(shù)據(jù)過濾與處理
C.數(shù)據(jù)路由與存儲
D.進(jìn)程管理
A.可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)畫
B.適時(shí)動(dòng)態(tài)更新
C.可以實(shí)現(xiàn)圖上的長度、角度、面積等自動(dòng)化測量
D.用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將地圖立體化、動(dòng)態(tài)化，令用戶有身臨其境之感
最新試題
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò)，也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，通過水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時(shí)代。
在感知層的四大感知技術(shù)中，（）居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成，讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息，完成自動(dòng)采集工作。
除金屬材料影響外，低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離，在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能（）
在工業(yè)應(yīng)用中，（）應(yīng)用最為廣泛，其也可稱插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用，是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)（）、精細(xì)化管理的手段。