A.網(wǎng)格計(jì)算
B.中間件技術(shù)
C.源代碼開放技術(shù)
D.高性能計(jì)算與云計(jì)算
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A.網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)的研究
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C.防火墻技術(shù)的研究
D.殺毒軟件的研究
A.只利用有線通信
B.只利用無線通信
C.綜合利用有線和無線兩者通信
D.既非有線亦非無線的特殊通信
A.有線通信
B.無線通信
C.專線通信
D.對(duì)講機(jī)
A.網(wǎng)線購(gòu)置
B.路由器購(gòu)置
C.交換器購(gòu)置
D.布線和固定
A.Zigbee
B.Bluetooth
C.WLAN
D.WMEN
最新試題
人類利用了地球的表面資源(動(dòng)植物資源),推進(jìn)了農(nóng)業(yè)革命;人類利用了地球的內(nèi)部資源(含金屬元素各種礦藏資源),推進(jìn)了工業(yè)革命。
從技術(shù)層面來看,智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
無源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供,電量充足時(shí),信號(hào)的傳輸距離遠(yuǎn),但隨著電量的消耗,傳輸距離會(huì)受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對(duì)傳輸距離要求較高的場(chǎng)合。
智能交通領(lǐng)域的主流無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括()
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成,讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動(dòng)采集工作。
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池,工作時(shí)的電能主要由天線接收到讀寫器的信號(hào)的能量轉(zhuǎn)換而來。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的是()
在智慧交通中,磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和()