A.國際城市
B.智慧城市
C.幸福城市
D.低碳城市
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A.文化產(chǎn)業(yè)
B.電子商務(wù)
C.電子政務(wù)
D.醫(yī)療服務(wù)
A.“管家”
B.“大腦”
C.“醫(yī)生”
D.“保安”
A.自動
B.能動智慧
C.自我學(xué)習(xí)
D.智能化
A.統(tǒng)籌管理
B.集成管理
C.信息管理
D.自動管理
A.互聯(lián)網(wǎng)
B.物聯(lián)網(wǎng)
C.無線自組網(wǎng)
D.無線局域網(wǎng)
最新試題
共享帶寬方式就是運(yùn)營商會默認(rèn)地為每個局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運(yùn)營成本,收費(fèi)相對低廉。
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用,是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)()、精細(xì)化管理的手段。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識別和()
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期,通過水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時代。
隨著智能工廠發(fā)展,很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上,在安全體系方面,會帶來很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險。
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò),也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池,工作時的電能主要由天線接收到讀寫器的信號的能量轉(zhuǎn)換而來。
人類利用了地球的表面資源(動植物資源),推進(jìn)了農(nóng)業(yè)革命;人類利用了地球的內(nèi)部資源(含金屬元素各種礦藏資源),推進(jìn)了工業(yè)革命。
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。