離心式壓縮機(jī)筒型缸體內(nèi)缸的拆卸，拆下缸端蓋后，可用倒鏈將內(nèi)缸拉出。

為了使氣流的動能盡可能轉(zhuǎn)化為熱能，迷宮密封要盡量加厚迷宮齒片，使齒頂角尖銳，并背向氣體方向。

焊接金屬波紋管密封，軸向尺寸大，內(nèi)外徑有少許殘余應(yīng)力集中，允許有較大的彎曲撓度，應(yīng)用較廣。

非平衡型機(jī)械密封其密封端面上的作用力隨密封流體壓力升高而降低，因此它適用于高壓。

汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面螺栓在冷緊時可以用大錘等進(jìn)行緊固，也可以使用板手加套管或電動、氣動、液壓工具進(jìn)行緊固。

由介質(zhì)壓力變化引起的端面比壓的增量小于介質(zhì)壓力的增量，稱為平衡型密封。

在熱緊過程中如果發(fā)現(xiàn)有螺栓熱緊弧長（轉(zhuǎn)角）沒達(dá)到規(guī)定值，而加熱時間已超過50min，則要停止加熱。待汽缸法蘭、螺栓、螺母冷卻后重新熱緊。

目前常用的固體潤滑劑是二硫化鉬和工業(yè)凡士林。

當(dāng)灌漿層與設(shè)備底座面接觸要求較低時，宜采用無收縮混凝土。

由介質(zhì)壓力變化引起端面比壓的增量大于或等于介質(zhì)壓力的增量，稱為非平衡型密封。