你可能感興趣的試題

多項(xiàng)選擇題
配送運(yùn)輸方法主要有（）
A.火車(chē)專(zhuān)線運(yùn)輸
B.汽車(chē)整車(chē)運(yùn)輸
C.航空專(zhuān)線運(yùn)輸
D.多點(diǎn)分運(yùn)及快運(yùn)
多項(xiàng)選擇題
配送運(yùn)輸優(yōu)化方式包含（）
A.直送式
B.組合式
C.分送式
D.其他
單項(xiàng)選擇題
影響配送運(yùn)輸?shù)囊蛩剌^多，為了既有利于客戶(hù)的便捷性、經(jīng)濟(jì)性，又有利于貨物的（），應(yīng)盡量避免不合理運(yùn)輸。
A.干燥性
B.安全性
C.空間性
D.成本因素
單項(xiàng)選擇題
下面哪一項(xiàng)不屬于快運(yùn)的特點(diǎn)？（）
A.送達(dá)速度快
B.需要人手多
C.配裝手續(xù)簡(jiǎn)捷
D.實(shí)行承諾制服務(wù)
單項(xiàng)選擇題
下面哪一個(gè)不是整車(chē)配送運(yùn)輸?shù)奶匦?？（?/h4>
A.可靠
B.快速
C.方便
D.煩瑣
判斷題
快運(yùn)的特點(diǎn)就是當(dāng)天完成客戶(hù)訂單。
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
揀貨信息成為揀貨作業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)中重要的一環(huán)，使用（）等的傳遞方式來(lái)支援揀貨系統(tǒng)。
A.自動(dòng)傳輸無(wú)紙化系統(tǒng)
B.條碼
C.傳真
D.計(jì)算機(jī)
多項(xiàng)選擇題
送貨作業(yè)的特點(diǎn)主要有（）
A.時(shí)效性
B.可靠性
C.溝通性
D.便利性
多項(xiàng)選擇題
自動(dòng)化分揀的優(yōu)點(diǎn)有（）
A.機(jī)動(dòng)靈活，不需復(fù)雜、昂貴的設(shè)備，不受商品包裝等條件的制約
B.單位時(shí)間內(nèi)的商品處理量獲得極大的提高
C.降低分貨的差錯(cuò)率
D.投入的成本高
判斷題
在送貨的管理中，不需要對(duì)送貨人員的工作時(shí)間、發(fā)生的重要情況作監(jiān)管。
答案：錯(cuò)誤

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貨物品質(zhì)惡化、破損損失、盤(pán)點(diǎn)損失等費(fèi)用屬于配送中心庫(kù)存管理費(fèi)用中的（）費(fèi)用。

你可能感興趣的試題

配送運(yùn)輸方法主要有（）

配送運(yùn)輸優(yōu)化方式包含（）

影響配送運(yùn)輸?shù)囊蛩剌^多，為了既有利于客戶(hù)的便捷性、經(jīng)濟(jì)性，又有利于貨物的（），應(yīng)盡量避免不合理運(yùn)輸。

下面哪一項(xiàng)不屬于快運(yùn)的特點(diǎn)？（）

下面哪一個(gè)不是整車(chē)配送運(yùn)輸?shù)奶匦?？（?/h4>
A.可靠
B.快速
C.方便
D.煩瑣

快運(yùn)的特點(diǎn)就是當(dāng)天完成客戶(hù)訂單。

揀貨信息成為揀貨作業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)中重要的一環(huán)，使用（）等的傳遞方式來(lái)支援揀貨系統(tǒng)。

送貨作業(yè)的特點(diǎn)主要有（）

自動(dòng)化分揀的優(yōu)點(diǎn)有（）

在送貨的管理中，不需要對(duì)送貨人員的工作時(shí)間、發(fā)生的重要情況作監(jiān)管。

貨物品質(zhì)惡化、破損損失、盤(pán)點(diǎn)損失等費(fèi)用屬于配送中心庫(kù)存管理費(fèi)用中的（）費(fèi)用。

你可能感興趣的試題

配送運(yùn)輸方法主要有（）

配送運(yùn)輸優(yōu)化方式包含（）

影響配送運(yùn)輸?shù)囊蛩剌^多，為了既有利于客戶(hù)的便捷性、經(jīng)濟(jì)性，又有利于貨物的（），應(yīng)盡量避免不合理運(yùn)輸。

下面哪一項(xiàng)不屬于快運(yùn)的特點(diǎn)？（）

下面哪一個(gè)不是整車(chē)配送運(yùn)輸?shù)奶匦?？（?/h4>A.可靠B.快速C.方便D.煩瑣點(diǎn)擊查看答案手機(jī)看題

快運(yùn)的特點(diǎn)就是當(dāng)天完成客戶(hù)訂單。

揀貨信息成為揀貨作業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)中重要的一環(huán)，使用（）等的傳遞方式來(lái)支援揀貨系統(tǒng)。

送貨作業(yè)的特點(diǎn)主要有（）

自動(dòng)化分揀的優(yōu)點(diǎn)有（）

在送貨的管理中，不需要對(duì)送貨人員的工作時(shí)間、發(fā)生的重要情況作監(jiān)管。

貨物品質(zhì)惡化、破損損失、盤(pán)點(diǎn)損失等費(fèi)用屬于配送中心庫(kù)存管理費(fèi)用中的（）費(fèi)用。

影響配送運(yùn)輸?shù)囊蛩剌^多，為了既有利于客戶(hù)的便捷性、經(jīng)濟(jì)性，又有利于貨物的（），應(yīng)盡量避免不合理運(yùn)輸。

下面哪一個(gè)不是整車(chē)配送運(yùn)輸?shù)奶匦?？（?/h4>
A.可靠
B.快速
C.方便
D.煩瑣

揀貨信息成為揀貨作業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)中重要的一環(huán)，使用（）等的傳遞方式來(lái)支援揀貨系統(tǒng)。

在送貨的管理中，不需要對(duì)送貨人員的工作時(shí)間、發(fā)生的重要情況作監(jiān)管。