A.基極電流
B.集電極電流
C.發(fā)射極電流
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A.U線=U相
B.U線≈1.732U相
C.U相≈1.732U線
A.與切割磁力線的導(dǎo)體有效長度L成正比
B.與切割磁力線的導(dǎo)體的運動速度V成反比
C.與切割磁力線的導(dǎo)體有效長度L無關(guān)
A.粗實線
B.虛線
C.點劃線
最新試題
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
龍川北至江村間的()對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務(wù)。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應(yīng)使用(),做到用語準確,吐字清晰。
代乘列車運行途中,列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機行車安全時,要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應(yīng)。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
電務(wù)部門負責(zé)在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
擔當客車牽引任務(wù)的機車改擔當貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。