從普通單開道岔的構(gòu)造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。

旅客列車發(fā)車時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自出站（進路）信號機開放時起（無出站信號機或出站信號機發(fā)生故障時，為發(fā)車進路準備妥當時起）至列車整列（）為止。

停車信號：晝間——展開的（）色信號旗。

旅客列車接車時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起（無進站信號機或進站信號機發(fā)生故障時，為接車進路準備妥當時起），至列車整列（）為止。

旅客列車通過時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起，至列車整列（）為止。

股道信號（）道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。

扳道員準備進路時，確認接車線路空閑，正確及時地準備進路，接車時到《站細》規(guī)定地點接車，監(jiān)視列車進站，確認列車（）

車輛按方向稱呼時，兩端分別稱為（）。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）

掛有（）的列車未超限列車。