A、應(yīng)按條款約定內(nèi)容執(zhí)行
B、應(yīng)按交易習(xí)慣和社會(huì)習(xí)俗執(zhí)行
C、應(yīng)按國(guó)家有關(guān)文件的一般規(guī)定執(zhí)行
D、應(yīng)按不利于條款提供方的解釋執(zhí)行
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A.發(fā)包人
B.監(jiān)理單位
C.承包人
D.施工項(xiàng)目部
A.業(yè)主代理人
B.業(yè)主的委托方
C.施工合同當(dāng)事人
D.絕對(duì)獨(dú)立的第三人
A.增加施工人數(shù)和班次
B.改善外部配合條件
C.改進(jìn)施工工藝
D.采用先進(jìn)設(shè)備
A.施工圖未按時(shí)移交
B.公用供電網(wǎng)停電
C.施工機(jī)械未按時(shí)到場(chǎng)
D.施工場(chǎng)地未按時(shí)提供
A.施工機(jī)械未按時(shí)到場(chǎng)
B.因處理地下文物而延長(zhǎng)了工期
C.分包商返工
D.連續(xù)3天的特大暴雨導(dǎo)致施工延期
最新試題
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
鐵路營(yíng)業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目，經(jīng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開通使用。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）
通信線路驗(yàn)收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測(cè)和電纜線路性能檢測(cè)等，不包含電纜接續(xù)及引人。
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定，必須以（）為核心，尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律，科學(xué)合理地制定工期，保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)至應(yīng)急中心間端對(duì)端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
對(duì)于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）