背景資料:
某新建民航機場已基本建成完工,建設單位擬開展竣工驗收等工作??⒐を炇辗蛛A段進行,第一階段重點對機場進場道路、飛行區(qū)排水設施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問訊及查詢系統(tǒng)、旅客過夜用房及機場航空儲油庫進行檢查和驗收。在上述項目施工中,飛行區(qū)排水設施變更較小;航站樓廣播系統(tǒng)有重大變更:滑行道橋的水泥混凝土橋臺拆模后發(fā)現(xiàn)嚴重質量缺陷,不能滿足安全使用要求,已進行加固處理
問題:
1.指出在第一階段驗收的工程項目中,屬于民航專業(yè)工程的項目和需要按規(guī)定進行飛行校驗的項目。飛行校驗實施中,相關施工單位如何配合?
2.對已完工項目,施工單位應如何組織自檢自驗?
3.簡述飛行區(qū)排水設施、航站樓廣播系統(tǒng)竣工圖的繪制方法。
4.對滑行道橋如何進行驗收?
背景資料:
某機場實施跑道道面瀝青混凝土加層整修工程的不停航施工,機場關閉時間為當日23:00~次日6:00。該工程施工項目及每班所需時間見下表。
注:1.A項目結束前1小時,B項目才能開始。
2.A、B項目結束后,C項目才能開始;C項目結束后,D項目才能開始。
問題:
1.確定B項目最早可能開始時間、最遲必須開始時間。
2.確定D項目最遲必須結束時間。
3.按B項目最早可能開始時間,編制每日施工進度計劃橫道圖。
4.工程指揮部最遲應在什么時間內組織有關各方檢查當班完成的施工段?每班施工結束后,施工段經(jīng)檢查應滿足哪些條件方可開航?