A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.監(jiān)理單位
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A.應(yīng)在竣工驗(yàn)收之前
B.應(yīng)在竣工驗(yàn)收之后
C.與竣工驗(yàn)收同時(shí)進(jìn)行
D.小型項(xiàng)目一般不進(jìn)行
A.分包人向承包人負(fù)責(zé)，承包人向發(fā)包人負(fù)責(zé)
B.監(jiān)理人負(fù)審批責(zé)任，承包人負(fù)分包責(zé)任
C.分包人就分包部分負(fù)責(zé)，承包人就自行完成的部分負(fù)責(zé)
D.分包人和承包人各自獨(dú)立向業(yè)主負(fù)責(zé)
A.監(jiān)理單位
B.鐵道部建設(shè)管理司
C.監(jiān)督站
D.建設(shè)單位
A.監(jiān)理單位
B.勘察設(shè)計(jì)單位
C.建設(shè)單位
D.監(jiān)督站
A.初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)單位
B.建設(shè)單位
C.鐵道部建設(shè)司
D.監(jiān)理單位鋪底動(dòng)態(tài)資金
最新試題
有砟軌道施工存在的主要問題（）
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行（）影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
適合黃土隧道開挖的工法包括（）
客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。
繁忙干線營(yíng)業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目，涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，以下屬于安全“紅線”的有（）