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東風4B型內(nèi)燃機車的柴油機轉(zhuǎn)速在848r/min時,電阻制動的最大勵磁電流為()左右。
A.830A
B.740A
C.650A
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機車牽引功率不足的原因之一為中間繼電器()的常開觸頭接觸不良,平穩(wěn)起動電阻Rwg未被短接。
A.1ZJ
B.2ZJ
C.3ZJ
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東風4型內(nèi)燃機車實行兩級磁場削弱控制,一級為60%,二級為()。
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