A.應由施工單位承擔責任，采取趕工措施加以彌補
B.經監(jiān)理核實后納入合同工期
C.經監(jiān)理核實后，其中一半時間納入合同工期
D.不需監(jiān)理核實，直接納入工期
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A.施工單位負責人
B.監(jiān)理工程師
C.施工項目負責人
D.業(yè)主
A.增加每天施工時間（三班倒）
B.采用先進施工工藝
C.改善勞動條件
D.提高獎金
A.施工組織
B.施工機械
C.施工工藝
D.施工合同
A.網絡計劃計算工期不變
B.該工作的總時差不變
C.該工作的自由時差不變
D.網絡計劃則中關鍵線路發(fā)生改變
A.解除承包單位對施工進度計劃的任何責任和義務
B.監(jiān)理為了防止承包單位計劃不當，為承包單位保證實現(xiàn)合同規(guī)定的進度目標提供幫助
C.監(jiān)理應合理地強制干預承包單位的進度安排
D.承包商必須全面滿足監(jiān)理工程師對進度的苛刻要求
最新試題
應急通信系統(tǒng)下列語音通信應正常，不包括（）
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗收和正式驗收
根據《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經批準不得開工、既有線施工方案未經批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質量“紅線”。
蓄電池柜（架）水平及垂直度應符合設計要求，漆面完整，螺栓、螺母進過防腐處理?？拐鸺庸虘显O計要求。
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應超過系統(tǒng)的過載光功率。
根據《鐵路建設項目質量安全事故與招投標掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設工程質量特別重大事故的，認定為全部責任的，自事故責任認定之日起，建設單位在12個月內不得接受責任單位投標。
新鐵路安全生產管理辦法強調安全生產應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。
室內機柜（架）安裝應符合下列要求：（）
對于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）