A.直通
B.始發(fā)直達(dá)
C.技術(shù)直達(dá)
D.區(qū)段
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A.編組
B.摘掛
C.解體
D.取送
A.最大尺寸
B.最小尺寸
C.尺寸
D.面積
A.制動(dòng)支管
B.制動(dòng)主管
C.總風(fēng)缸
D.風(fēng)泵
A.小于
B.大于
C.等于
D.不小于
A.車輛減速器
B.鐵鞋
C.減
D.手制動(dòng)機(jī)
最新試題
二級(jí)以上超限貨物可以向空線溜放。
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。
為進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項(xiàng)專用設(shè)備,稱為內(nèi)燃機(jī)車的整備設(shè)備。
使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。
通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,可以跨越車輛。
摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長(zhǎng)的回示,晝間由司機(jī)防護(hù),夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
機(jī)車車輛上安裝的制動(dòng)機(jī)主要有空氣制動(dòng)機(jī)和手制動(dòng)機(jī)。