A.轍叉號(hào)數(shù)愈大速度愈高
B.轍叉號(hào)數(shù)愈大速度愈低
C.無(wú)關(guān)
D.不能確定
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A.成正比
B.成反比
C.無(wú)關(guān)
D.不能確定
A.空棚
B.空敞
C.守車(chē)
D.煤車(chē)
A.煤車(chē)
B.5輛粘油車(chē)
C.3輛重敞車(chē)
D.空棚
A.直通
B.技術(shù)直達(dá)
C.快運(yùn)貨物
D.區(qū)段
A.直通
B.始發(fā)直達(dá)
C.技術(shù)直達(dá)
D.區(qū)段
最新試題
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志。
列車(chē)中車(chē)輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車(chē)司機(jī)操縱制動(dòng)閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。
在中間站到發(fā)線上停留車(chē)輛時(shí),須取得列車(chē)調(diào)度員的準(zhǔn)許。
非工作機(jī)車(chē)禁止溜放(向空線溜放除外)。
內(nèi)燃機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)型式按車(chē)體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
溜放調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)站在車(chē)梯上,一手抓牢車(chē)梯,一手提鉤,或跟車(chē)邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)除外)。
通常把關(guān)閉了折角塞門(mén)、停止制動(dòng)機(jī)作用的車(chē)輛稱(chēng)為關(guān)門(mén)車(chē)。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。
《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車(chē)列、車(chē)輛走行中,禁止騎坐車(chē)幫。