A.停有裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛,以及公務(wù)車,救援列車的線路上的道岔 B.在無(wú)聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí),進(jìn)路上的所有道岔及鄰線上能進(jìn)入該線的防護(hù)道岔 C.進(jìn)站(進(jìn)路)、出站信號(hào)機(jī)故障,進(jìn)路上的所有道岔及鄰線上能進(jìn)入該線的防護(hù)道岔,不能以電鎖鎖閉時(shí); D.岔線
A.列車機(jī)車與第一輛車的車鉤、風(fēng)管摘解,由列檢人員(不包括車輛乘務(wù)人員)負(fù)責(zé) B.無(wú)列檢作業(yè)的列車,由機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé) C.有列檢作業(yè)的列車,由機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé) D.不論有無(wú)列檢作業(yè)的列車,均由機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé)
A.在超過(guò)2.5‰坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)有安全措施 B.摘車時(shí),必須停妥。采取好防溜措施,方可摘開(kāi)車鉤;掛車時(shí),沒(méi)有連掛妥當(dāng)不得撤除防溜措施 C.轉(zhuǎn)場(chǎng)及在超過(guò)2.5‰坡度的線路上調(diào)車時(shí),10輛及以下是否需要連結(jié)風(fēng)管及連結(jié)風(fēng)管的數(shù)量,11輛及以上必須連結(jié)風(fēng)管的數(shù)量,由車站根據(jù)具體情況確定,并納入《站細(xì)》 D.轉(zhuǎn)場(chǎng)及在超過(guò)2.5‰坡度的線路上調(diào)車時(shí),必須連結(jié)風(fēng)管