單項(xiàng)選擇題離合器踏板自由行程約（）
A.2～3mm
B.5～10mm
C.10～20mm
D.20～30mm
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1.單項(xiàng)選擇題離合器踏板之自由行程過大會(huì)造成（）
A.釋放軸承磨損
B.釋放叉磨損
C.來令片易磨損
D.排檔有響聲
2.單項(xiàng)選擇題離合器片之溝槽磨平，易造成（）
A.離合器打滑
B.排檔困難
C.踏板空檔變小
D.起步時(shí)易震動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)膜片彈簧式離合器之?dāng)⑹龊握邽榉牵ǎ?/a>
A.其膜片之高度是不需調(diào)整的
B.其操作力量較圈狀彈簧式省力
C.若來令片磨損，其踏板高度會(huì)變高
D.膜片彈簧與釋放軸承間應(yīng)無間隙
4.單項(xiàng)選擇題離合器之自由行程太小，應(yīng)調(diào)整（）
A.總泵高度螺絲
B.總泵推桿
C.分泵推桿
D.總泵止動(dòng)螺絲
5.單項(xiàng)選擇題未踩踏板時(shí)有響聲，踩下踏板后響聲消失，其可能之故障為（）
A.釋放杠桿高度不均
B.釋放軸承干涸無油
C.向?qū)лS承故障
D.離合器軸軸承故障
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前束檢測(cè)需要的設(shè)備是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。
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車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
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汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
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自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動(dòng)，有一定自由度。
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六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
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線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械手主要用于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題