A.增加摩擦系數(shù)
B.使分離更容易
C.作為潤(rùn)滑之用及使接合更圓滑
D.減少重量
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A.跳檔
B.離合器打滑
C.離合器不能分離
D.制動(dòng)不住
A.變大
B.不變
C.不一定
D.變小
A.換新離合器片時(shí),離合器片之滑槽轂應(yīng)加黃油
B.來(lái)令片磨損時(shí),踏板自由行程變大
C.壓板彈簧自由高度較標(biāo)準(zhǔn)短時(shí),可用墊片調(diào)整之
D.自由行程太小時(shí),離合器會(huì)打滑
A.釋放叉容易磨損
B.釋放軸承容易磨損
C.離合器片容易磨損
D.變速箱換檔困難
A.切離不良
B.打滑
C.產(chǎn)生噪音
D.不能產(chǎn)生離合作用
最新試題
液壓系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時(shí),可以戴手套裝配。
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
汽車(chē)檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
裝配車(chē)門(mén)插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車(chē)門(mén)限位器。
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是()
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi),首先固定穿艙膠套,要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車(chē)外側(cè),左右對(duì)稱。
簡(jiǎn)述汽車(chē)總裝的密封性要求。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
汽車(chē)總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門(mén)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。