聲音是一種機(jī)械波，是物體的機(jī)械振動(dòng)通過彈性介質(zhì)向遠(yuǎn)處傳播的結(jié)果。

高空維修作業(yè)時(shí)，在同一垂直線的上下場(chǎng)所不允許同時(shí)作業(yè)。

旁油路節(jié)流調(diào)速的節(jié)流閥串聯(lián)在液壓泵和液壓缸進(jìn)油口之間的支油路上。

齒形聯(lián)軸節(jié)潤(rùn)滑油脂沒有嚴(yán)格品牌、標(biāo)號(hào)限制，只需考慮環(huán)境溫度即可。

閥控制系統(tǒng)通過改變閥的節(jié)流口開度控制流量，從而控制執(zhí)行器的速度。

滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比，主要缺點(diǎn)是抗沖擊能力較差，高速時(shí)出現(xiàn)噪音和軸承徑向尺寸較大。

吊鉤作負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，吊上試驗(yàn)載荷后懸掛時(shí)間不應(yīng)少于5分鐘。

螺紋的直徑有三個(gè)，即大徑、公稱直徑和小徑。

零件圖中，齒輪軸上的鍵槽和孔常用剖視圖來表示。

識(shí)別技術(shù)就是根據(jù)觀測(cè)到的征兆參數(shù)判斷故障的技術(shù)。