單項(xiàng)選擇題開行跨局旅游列車的,經(jīng)過限制區(qū)段的,載客車輛為限制牽引輛數(shù)()。
A.減3輛
B.減2輛
C.減1輛
D.減4輛
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1.單項(xiàng)選擇題一列旅游列車編組10輛硬臥,于20日9:30分到達(dá)中途站停留至22日20:30分,應(yīng)收()停留費(fèi)。
A.3日
B.2.5日
C.2日
D.1.5日
2.單項(xiàng)選擇題旅游列車不從原徑路返回時(shí),按實(shí)際徑路計(jì)算,以距始發(fā)站()作為折返站填寫票據(jù)。
A.最適合的停車站
B.最遠(yuǎn)的停車站
C.適合的停留站
D.適合的停車站
3.單項(xiàng)選擇題旅游列車編掛娛樂車、會(huì)議車時(shí),均按相應(yīng)等級(jí)硬臥車標(biāo)記定員票價(jià)()。
A.核收停留費(fèi)
B.核收空駛費(fèi)
C.核收旅客票價(jià)
D.核收使用費(fèi)
4.單項(xiàng)選擇題旅游列車在始發(fā)站發(fā)車前及終到站停車后,因調(diào)用車輛產(chǎn)生空駛的,()。
A.不收空駛費(fèi)
B.核收空駛費(fèi)
C.減收空駛費(fèi)
D.按里程核收
5.單項(xiàng)選擇題旅游列車單程里程通算計(jì)算票價(jià),運(yùn)行徑路涉及國(guó)鐵、地鐵、合資鐵路等特殊運(yùn)價(jià)區(qū)段的,可()。
A.按國(guó)鐵票價(jià)統(tǒng)一計(jì)算
B.分段計(jì)算,分別核收
C.分段計(jì)算,加總核收
D.按國(guó)鐵、地鐵票價(jià)分別計(jì)算
最新試題
在鐵路客運(yùn)站下列()可以獲得優(yōu)先權(quán)利。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路事故發(fā)生后,下列現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有序高效施救方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)生交通安全事故,那么事故賠償、索賠時(shí)效及糾紛處理方法,下列正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
合同法的書面合同()下不算成立。
題型:多項(xiàng)選擇題
合同法調(diào)整的范圍是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列學(xué)生票規(guī)定錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
站臺(tái)票有()的規(guī)定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
租車及自備車輛的掛運(yùn)與行駛:向承運(yùn)人租用車輛時(shí),租用單位應(yīng)與承運(yùn)人簽訂租車合同。租車合同主要載明()。
題型:多項(xiàng)選擇題
兒童票要求身高從1.1—1.4米調(diào)整為身高()米。
題型:填空題
下面進(jìn)行高效正確的決策正確的()。
題型:多項(xiàng)選擇題