發(fā)動機經常處于大負荷、大轉矩、低轉速狀況下時，易產生爆燃，應選用較高標號的汽油。

現(xiàn)代汽車的生產形式主要是采用流水線形式進行的。

自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。

汽車淋雨試驗，起動淋雨設備后，需等待2分鐘，使噴水進入穩(wěn)定狀態(tài)。

汽車前束調整不當，不僅會加速輪胎磨損，而且會危及行車安全。

滾筒式制動試驗臺使用前不需要打開電源預熱至規(guī)定時間。

整車線束主要有地板線束、發(fā)動機艙線束、儀表線束、發(fā)動機線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。

自由移動式裝配的生產節(jié)拍較長且不是十分嚴格。

物流吊運小車和機動滾道主要用于（）

液壓系統(tǒng)對內部清潔度要求高，裝配管螺紋接頭時，可以戴手套裝配。