單項選擇題前輪驅(qū)動車子在接往前輪的每根驅(qū)動軸上均裝有（）
A.二個不等速萬向接頭
B.一個等速萬向接頭
C.二個等速萬向接頭
D.一個不等速萬向接頭
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1.單項選擇題不等速萬向接頭之主動軸與被動軸之交角愈大，則被動軸之波動（）
A.愈大
B.不變
C.不一定
D.愈小
2.單項選擇題二段式傳動軸中間須以（）支撐
A.前端軸承
B.后端軸承
C.中心軸承
D.平面軸承
3.單項選擇題當(dāng)車子在突然加速或減速時從底盤傳來敲擊聲其現(xiàn)象為（）
A.變速箱故障
B.最后傳動齒輪磨損或齒隙太大
C.傳動軸之中間軸承損壞
D.離合器打滑
4.單項選擇題不等速萬向接頭的轉(zhuǎn)動波動變化由兩個萬向接頭來抵銷，因此兩個萬向節(jié)端叉必須裝置成（）
A.同一平面
B.互成60°
C.互成45°
D.互成90°
5.單項選擇題傳動軸制成空心主要目的是（）
A.節(jié)省材料
B.制造方便
C.裝配方便
D.同重量下之空心軸較實心軸能承受較大的扭力
最新試題
高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。
題型：判斷題
新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
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簡述汽車總裝的密封性要求。
題型：問答題
將發(fā)動機(jī)艙電線束沿發(fā)動機(jī)艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。
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汽車總裝是生產(chǎn)計劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
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低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。
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前束檢測需要的設(shè)備是（）
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自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴(yán)格。
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機(jī)械手主要用于（）
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編制裝配工藝卡時，簡單的工序，無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
題型：判斷題