A.傳動(dòng)軸萬向接頭軛之組合方向錯(cuò)誤時(shí)，傳動(dòng)軸易震動(dòng)
B.萬向接頭內(nèi)十字軸銷及軸承磨耗時(shí)，車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生異音及振動(dòng)
C.傳動(dòng)軸上的平衡片通常裝在軸的二端
D.滑動(dòng)接頭的栓槽齒部是用來吸收動(dòng)力傳達(dá)時(shí)的沖擊
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A.萬向接頭
B.滑動(dòng)接頭
C.中間軸承
D.傳動(dòng)接頭
A.球驅(qū)動(dòng)型
B.等速型
C.彈性型
D.十字軸型
A.驅(qū)動(dòng)軸萬向接頭磨損
B.制動(dòng)蹄片磨損
C.制動(dòng)分泵咬死
D.離合器片磨損
A.二個(gè)不等速萬向接頭
B.一個(gè)等速萬向接頭
C.二個(gè)等速萬向接頭
D.一個(gè)不等速萬向接頭
A.愈大
B.不變
C.不一定
D.愈小
最新試題
后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
汽車淋雨試驗(yàn)，起動(dòng)淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于（）
滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
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簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。