單項選擇題若引擎之轉(zhuǎn)速1800rpm,最終傳動減速比為4:1,當(dāng)轉(zhuǎn)彎時變速箱排入第三檔,其減速比為1.5:1,已知左輪轉(zhuǎn)為200rpm,則右輪之轉(zhuǎn)速與汽車之轉(zhuǎn)向()
A.100rpm右轉(zhuǎn)
B.150rpm右轉(zhuǎn)
C.300rpm左轉(zhuǎn)
D.400rpm左轉(zhuǎn)
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1.單項選擇題檢查盆形齒輪與角尺齒輪接觸形狀,一般是在齒輪表面涂上()
A.黃油
B.機油
C.奇異墨水
D.紅丹
2.單項選擇題若上坡時發(fā)生噪音,可能原因為()
A.角尺齒輪遠離盆形齒輪
B.角尺齒輪太接近盆形齒輪
C.萬向接頭潤滑不良
D.傳動軸中心軸承潤滑不良
3.單項選擇題差速器之所以能產(chǎn)生差速作用,其主要之力量來源是()
A.傳動軸
B.盆型齒輪
C.差速小齒輪
D.車輪之阻力
4.單項選擇題有關(guān)傳動軸特性之?dāng)⑹觯铝泻握哂姓`?()
A.重量要輕,以減少慣性阻力
B.強度要大,以能承受變速箱動力輸出之大扭矩
C.長且直,以提高產(chǎn)生振動之臨界轉(zhuǎn)速
D.平衡要良好,以避免高速回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振動及噪音
5.單項選擇題下列有關(guān)傳動線之?dāng)⑹龊握咤e誤?()
A.滑動接頭能緩沖傳動線之長度變化
B.二段式傳動軸的功用是用來減少傳動軸之震動
C.主動軸與被動軸的夾角愈大,則其波動愈小
D.力士伯型萬向接頭的內(nèi)球座為主動,外球座為被動
最新試題
簡述汽車總裝的密封性要求。
題型:問答題
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會加速輪胎磨損,而且會危及行車安全。
題型:判斷題
汽車總裝配就是使生產(chǎn)對象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的()
題型:單項選擇題
高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。
題型:判斷題
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動軸的裝配步驟。
題型:問答題
整車線束主要有地板線束、發(fā)動機艙線束、儀表線束、發(fā)動機線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
題型:判斷題
物流吊運小車和機動滾道主要用于()
題型:單項選擇題
RGV合裝即底盤合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動機總成合裝線組成。
題型:單項選擇題
雙板式帶輸送鏈主要用于()
題型:單項選擇題
自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少,不同步移動,有一定自由度。
題型:判斷題